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云启资本陈昱:未来汽车发展的趋势是自动化和电动化

2019-12-03 10:48:34来源:admin

9月19日,Yiou.com获悉,“明日敲门”直觉科技创新大赛在杭州未来科技城正式启动。本次比赛由大众品牌赞助,旨在为中国初创企业和设计师寻求创新解决方案,共同打造一款诞生于中国、符合中国消费者需求的互动车型。云起资本公司总经理陈郁发表了讲话。

陈郁认为,对旅游业的投资应该符合未来汽车的两大趋势,即自动化和电气化。

以下是演讲的抄本:

大家好,我是云起首都的陈郁。今天,我想和大家分享云起资本对旅游新时代科技投资的感受和前景。云起资本成立于2014年8月,是一只相对年轻的双货币基金。自成立以来,云起资本一直致力于在技术开发的早期和中期投资于技术型企业。旅游是我们投资地图的重要组成部分。

众所周知,汽车基本上有两种趋势,一种是智能的,另一种是电动的。

什么是智力?在未来,像人类这样的汽车将会有许多传感器,并配备非常强大的计算单元。传感器和计算单元的组合可以执行许多辅助驾驶和自动驾驶的功能。

另一个是电气化。电气化的驱动力之一是节能减排。国家对汽车排放的要求越来越高。传统燃料技术的发展已经不能满足环境保护的需要。将来,它肯定会转向油电混合或纯电动。

此外,由自动驾驶驱动的需求是由于自动驾驶作为计算机能够精确地控制汽车是否加速、减速和转弯。这些在电机和电气控制上比传统技术更好地实现。因此,我们现在可以看到未来的汽车将朝着自动化和电气化发展,我们的投资将遵循这两大趋势。

当我们进行投资时,我们通常会扫描轨道,看看轨道上有什么样的投资领域。在这个投资领域,你可以选择投资哪些更好的项目?

在智能领域,我们从自动驾驶的解决方案开始。我们将在上游研究相关的图像计算芯片、传感器、激光雷达、毫米波雷达、摄像机、导管、线控底盘技术,以及下游的高精度地图和旅游服务目标。

在新能源方面,我们将关注电池芯、电池管理系统,下游是充电桩的运行和充电换电领域。说到自动驾驶,人们会在一开始就想,自动驾驶是不是无人驾驶的乘用车?不,自动驾驶仪包含的应用场景比你想象的多得多。

它可以简单地分为几类,例如低速封闭场景,无人驾驶车辆可以用于无人零售、安全巡逻和物流应用。与此同时,还有一个在物流方面相对有吸引力的,包括主干物流和城市配送物流。

今年年初,我们投资了一家名为新石器时代的公司。这家公司仍然很有趣。他提出了一个概念,即无车服务。他们认为无人驾驶汽车可以提供各种服务,可以分解成两部分。

第一部分是微型机箱,这是所有服务所共有的。你总是需要一个无人移动平台来走动。

第二部分是它上面有一个定制的盒子,里面可以放置不同的东西,不同的东西可以扩展不同的服务。两者可以像乐高一样结合,从而形成一辆特定的无人驾驶汽车。

新石器时代在许多领域进行了探索,其中之一就是新零售。其无人零售车辆已部署在朝阳公园、熊安、Xi安等地。在过去的几个月里,进行这项测试,平均gmv可以达到每天1000元,相比之下,GMV在过去两年里相对热的无人货架或自动售货机的平均gmv为100-200元。

因此无人驾驶汽车的销量大约是他们的五倍。除了新的零售,还有其他应用场景。典型的应用场景是安全巡逻。我们在里面安装了摄像头和电脑设备,可以帮助公安部门在公共领域进行大规模的安全巡逻。

此外,我们还投资了一家名为电力交换的公司。2018年,中国两轮电动车的维护量超过2.5辆,这仍然是一个巨大的数字。然而,这些车辆通常有两种使用场景。一个是从上到下的场景,就像饥饿面条和美团外卖一样。事实上,小公司都是踩着双轮车外卖的。

此外,有些人在旅行时也可以使用电动汽车。电动汽车存在一个问题,即在这方面存在里程焦虑。他提供这样的服务。当你在充电柜城市的各个地方用光了电,只要你找到这种充电柜并更换这种电池,你就可以实现耐力。

对于那些只需要它的客户,我们计算出市场上至少有800万人从事房地产中介服务和外卖服务。他们对这种商品有强烈的需求。这个市场总共有1000亿元。

如果将来to b市场扩大到消费市场,规模可能会更大,可能超过2000亿元。

目前,该公司已在成都进行了试点。截至2019年8月,约有75,000名乘客使用这一电力交换服务,每周活动率超过85%。这表明这种服务已经成为这些骑手不可或缺的服务。我们有理由相信,这种智能电力交换已经成为像加油站这样的城市基础设施的一部分。

此外,中天池是一个装有多个传感器的盒子,会后将安装在商用车上。它将实时采集车辆运行数据,摄像机可以监控驾驶员的驾驶行为。他是喝醉了还是昏昏欲睡可以通过这项技术来判断。

有了这些数据,我们可以在许多地方使用它们,例如,与政府合作,政府可以管理这些高风险的车辆。他还可以分析交通热点在哪里,如何引导它们,并利用这些数据更好地指导城市规划。

与保险公司合作,可以实现基于驾驶行为的保险定价。如果驾驶行为一直良好,汽车保险费用将会降低,否则,车费将会增加,以惩罚你的不良驾驶行为。

像物流公司和快递公司一样,他们也有自己的车辆管理需求,因此支持这些硬件设备的软件可以帮助他们更好地管理车队。

说到底,高速客车的布局,人们在高速空地上会遇到各种情况,不可能像商用车一样通过远程驾驶辅助方案来解决。在大多数情况下,汽车必须特别重视一些代理商,它可以自己解决几乎100%的安全问题,以确保乘客的安全。为了实现这个目标,公司使用不同的技术让每个人都获得安全、舒适和全自动化的体验。

例如,在传感器领域,它们不同于普通公司,因为它们使用传感器前融合。什么是预集成?在传统的设计方案中,每个传感器都是独立的个体。他们将收集到的信号输入计算机算法,识别现实世界中的一系列物体,然后合并它们。

这有一个问题。由于每个传感器的特性不同,合并后的列表会有问题,这会影响整个感知和决策过程。因此,该公司首先采用预集成方案,在时间和空间上同步每个传感器的信号,并将它们集成到一个完整的点域中。

如果中间有一个传感器不好,对于后端算法来说,点域只是稍微稀疏,但是在正常工作时,点域的密度要比单个传感器的密度大,这样可以获得更好的识别效果,提高后面的驾驶体验。

最近,该公司与武汉市政府签署了一项协议,在下个月举行的世界智能运动会上提供无人驾驶连接服务。今年年底,该公司将在武汉市的特定区域运营100台机组,然后前往武汉体验无人驾驶服务。

以上是我今天的一份,谢谢。

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